在目前寸土寸金、車位難求的大都市中，有時候停車比在路上開車還要考驗駕駛者的技巧。很多人都有過看著眼前車位卻無論如何也停不進去的尷尬境況，甚至有人因為停車問題放棄過計劃好的某次購物或是就餐。

其實盡管不同停車場車位布局千差萬別，但在停車過程中是可以找到一些通用技巧的。

汽車的移動原理：

因為目前絕大部分車型的轉向都是由前輪全權負責的，所以汽車在轉向的時候，后輪是沒有轉向功能的，是完全跟隨前輪行進的。這就是為什么我們建議大家盡可能用倒車入庫的方法泊車。上面兩個圖正好反映出了為什么很多車位開不進去，只能用倒車方式才能停車的原因。

倒車要領及注意事項：

1、后輪位置

第一個要領：找到一個定位點，然后將汽車倒到后輪與定點在同一平行線。

2、貼近障礙物

第二個要領：將汽車盡可能貼近定點位，給外側留出盡量多的空間，從而減少車頭發生擦碰的危險。

3、顧腚不顧頭

第三個要領：倒車過程中要時刻注意車頭外側前角，因為這個部位不管向前還是向后都比較容易發生擦碰。

4、注意后方障礙物

第四個要領：注意后方障礙物，如果有條件的話，最好是叫一個人幫忙在車外觀察和提醒，從而減少碰到后方障礙物的幾率。

但在愈來愈擁擠的停車場、停車位停車，哪怕是老司機稍有不慎便可能要為自己的失誤“買單”。

針對于廣大車主所遇到的這一系列困境，安裝車載輔助電子產品也成為不少車主的首要選擇。

其中，360°全景輔駕產品當之無愧成為首選，它通過前后左右4顆攝像頭采集車外360°視角影像，并通過算法將車外路況呈現于車載中控屏上，全方位掃清駕駛盲區，精準的倒車軌跡也讓停車更為便捷、安全。

而在經過市場的層層考驗，由道可視帶來的360°全景行車輔助系統，以其更穩定可靠的產品品質，受到了更多車主歡迎和青睞。

相比同類產品，道可視360°全景行車輔助系統擁有以下明顯優勢。

1、硬件品質，更穩定更值得信賴

對于我們廣大車主來說，不論任何產品，產品硬件自然是首要關心的。在這方面，道可視作為以技術著稱的業內企業，其產品品質也有與其技術相匹配的優越性。以道可視搭載了360°全景輔駕系統、語音聲控、地圖導航以及諸多車載影音娛樂應用的“4G車載影音導航系統”為例，在硬件、配置方面它采用了：

●G+G電容屏2.5D工藝屏幕：畫質細膩，超高清畫面，讓安全看得見！

●觸控、聲控全支持：讓操控更便捷、更智能，行車途中不分心，讓安全更可靠。

●HiFi音質效果：帶來極致HiFi音質，音樂、影音更享受。

而除了強大的硬件配置外，由道可視帶來的6D輔助駕駛系統，更是將行車安全輔助提升了一個臺階！

2、道可視6D輔助駕駛系統 技術行業領先

針對于廣大車主常在日常駕駛中遭遇到的諸如：狹窄停車位磕碰其他車輛、狹窄路段難以通過磕碰其他車輛或障礙物、停靠路崖停車位，車胎碰擦路崖，即造成安全隱患事故，更會大大降低車胎使用壽命等等！

為了更好解決廣大車主遭遇到的這一系列問題，道可視“6D輔助駕駛系統”應運而生！

大致功能效果如下：

三維限寬模式：在此模式下，車主能輕松直觀的查看車身與障礙物的距離。以道可視推出的搭載了360°全景輔駕的“4G車載影音導航系統”為例，可以通過語音聲控“打開全景”讓中控屏呈現360°全景畫面。在打開全景功能后，再一次發出“打開全景”的聲控指令，就可以切換到“三維限寬模式”，幫助用戶順利的通過狹窄路段。

▲點擊圖片查看視頻演示

三維近場模式：A柱盲區一目了然，再不怕尤其是車輛啟動時，因視野盲區帶來的各類意外事故。

停靠路崖模式：開啟后，車身兩側及整個車身、前后輪、踏板等同時在中控屏上顯示，還配有路崖安全范圍參考線（安全距離20厘米），有效保護輪胎健康。

▲道可視6D輔助駕駛模式：停靠路牙模式

前停靠模式：能幫助車主準確把握前距離，拒絕與前方障礙物意外磕碰。

側方位泊車模式：前后距離盡收眼底，拒絕與前后方障礙物意外磕碰。

倒車入庫模式：在倒車入庫模式下，車主可根據產品內置的精準輔助線與車位的重合度回轉方向盤，即可輕松完成泊車動作，新手無需苦練也能有一身好車技。

行車安全不容忽視，但也別總為自己的“失誤”買單，掌握幾招停車小技巧很有必要，但對于大多數車主來說，道可視360°全景行車輔助系統也許才是你最值得信賴的選擇。